Sulaoja on nt suht populaarne testimiskoht. Kasutatud ka RE- l, ei tohi enam kuna hakatakse näpuga näitama, et näed, eelis. Paljud äsad on neid katseid nii või naa varem sõitnud kes RE- l käinud. Lihtsalt hetkel on Aava käitumine lapsik Mis ralli on toimunud Neste ralli teedel, mis aastal? Soliidne...

RE mehed on klikkima pandud? Oli ka selline tunne. Ma ei tea nüüd küll kedagi kellele selline jama meeldiks või ilmselt need kes klikivad, ei saa aru milles küsimus üldse. No ma väga ei imesta kui vaadata palju on "rallifänne" juurde tulnud kui Tänak kuulsaks sai... Ja paljud neist ju vai...

Talverallil võiks kaaluda suusa alla panemist- siis muidugi see veeremise nõue saab rikutud

calderon kirjutas: ↑23 Jaan 2021, 09:24 Ikkagi. Ülbeks on läinud. Kes tahab võib nokkida alati. Neid katseid on aasta kümneid sõidetud ja alati on kohalikel eelis. Tüüpiline Eesti ikka. Mujal pole probleeme, et samu katseid kasutatakse kohalikel rallidel

Too näiteid.

Eino Latvala võib Ogieri nüüd vallandada ka kui tahab

Kerge lohutus on see, et Neuville esimest korda vist ei olnud tiimi parim.

Otil oli esimesest vasakust veljest suur tükk väljas. Seda käis vaatamas.

Linnamäe teeb päris head sõitu, arvestades, et esimene start 4 veolisega.

Tundub, et nende piirangute taga ei ole ainult terviseamet, vaid miski muu. Mõned mõtted. - Osadele ei ole kasulik, et see üritus kommertslikult liiga suureks läheb, peasündmus on ikkagi paar nädala pärast. Täiesti mõistan seda. - Ilma piiranguteta oli hirm, et asi kasvab liiga suureks ja läheb käes...

Ei saa aru, et kas 9 aastasele peab siis ka 50 eurise passi ostma?

Ma ka ei mõista seda irisemist küll piletihinna ja pakettide kohta. Kõike seda ju tehakse arvestades eritingimustega. Tänu nendele eritingimustele me selle ürituse ju saimegi. Pigem üllatav, et nii paljugi inimesi rajaäärde lubatakse. Kahjuks ei suuda irisejad aru saada, et kõike tehakse perspektiiv...

Mäkinen juba mökitab, et Rally Estonia on ühe mehe koduralli. Nagu soome poleks olnud Soomlaste koduralli. või siis prantsusmaa poleks Ogieri kodu ralli jne. Eks väike hirm on tal sees. Sest tema staarid Ogier ja Evans lähevad rajale esimese ja teisena. Tänak aga viiendana Keegi pole kuskil mökitan...

Veidi rohkem aega kõigil. Kui viitsite, kirjutage endapoolne info

1) Esimene ralli raja ääres- 2003 Dio Tallinna Ralli
2) MM etapid- Soome 8x, Sardiinia 5x, Rootsi 2x, Poola 2x, Saksamaa 1x
3) Eredamad elamused raja ääres- 2006 Sõpruse auk 3 katust, 2019 Sardiinia finišialas Oti 5. koht.

Loodame, et kogu see jama ei tekita suuremat turbulentsi tänavuse MM sarja kajastamisel. Kui nüüd rallide ajal hakkavad eesti ajakirjanikud selle kohta küsima, siis kujutan ette mis stiilis sealt vastused tulevad. Loodame, et tekkinud kriis on ajutine ja ei päädi vastastikkuse boikoteerimisega.

Kuskilt käis läbi, et Suninen tuli Tallinnasse elama. Kui logistilistel põhjustel, siis on see kummaline. Tallinna lennujaam võrreldes Helsingiga ju lahja.

viplala kirjutas:Loebil oli ikka megalt õnne, et sinna servale rippuma jäi. Natuke veel ja oleks lõpp selle ralliga olnud
https://twitter.com/i/status/1221371559144820736

Õnneks Gérard Depardieu on sama kurvis vaatamas. Tuli ja surus parempoolse esiratta maha ning kaasmaalane oli päästetud.

Colin McRae oli ainuke, kes on surunud käed teadlikult vastu keha rollimise ajal. Selline tegevus nõuab suurt pingutust inimlike instinktide vastu.

Hea et ühtegi lolli pealtvaatajat ette ei jäänud.
Siiski, kuidagi teine tunne on. Tiitel on käes, pinged on maas. Ei ole nii masendav olla kuidagi, ei oskagi seda tunnet seletada.
Ei anna võrreldagi näiteks Poola 2017 pettumusega.

Instagrami jälgijate arv hetkel. Oti suur number võrreldes teistega on kerge üllatus.

Loeb 353 000
Tänak 257 000
Neuville 228 000
Ogier 202 000
Latvala 197 000
Mikkelsen 154 000

Kui Eestlane oleks NBAs, tuleks meistriks ja oleks liiga parim mängija, siis meeskonnaloogika pooldajate järgi ta ei saakski Eesti valmistel kuskil figureerida. Induvidaalsportlasena mitte ja ka meeskonnana mitte, kuna USA võistkond Eesti valimisel osaleda ei saa