Küprose ralli teine päev - Leht 2

eix · Postitus Postitas **eix** » 21 Juun 2003, 07:23

Aaaaaaaaaaaarrrrrrrggggggghhhhhh!!!!!! No oil pressure,Gearbox problems,hydraulic problems. GAAAD DÄMMIT !!!! Whats going on ???
Kuidas nii saab olla,et mõlemad autod sama põhjusega samal kiiruskatsel.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 21 Juun 2003, 07:25

Saatus, selle nimi on saatus...

eix · Postitus Postitas **eix** » 21 Juun 2003, 07:27

Krt,nüüd tuleb välja et sama probleem mis Argentiinas.Põhjus oli ometi lihtne.Kuidas saab kaks korda järjest samasee ämbrisse lasta.....

eix · Postitus Postitas **eix** » 21 Juun 2003, 07:29

Väga nigel esitlus Fordilt.Loodame,et ikka EOS ralli vastu peab ????

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 21 Juun 2003, 07:30

Monte: no problems
Rootsi: no problems
Türgi: käimakastiprobleemid
UM: õlirõhk
Argentina: jälle mootori jama
Kreeka: lõpuks ometi korralikult ja võit
Küpros: mootori ja hüdraulika hädad

Ebaõnne läbi esimese hooajapoole...

Afka · Postitus Postitas **Afka** » 21 Juun 2003, 07:37

Mis teha,mis teha?Loodkem ,et hooaja teine pool läheb paremini.Auto ka ju nõnda noor alles.

eix · Postitus Postitas **eix** » 21 Juun 2003, 07:37

Bossel ka mingid jamad vä ????

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 21 Juun 2003, 07:39

Äkki need fordi insenerid läksid oma asfaldiauto loomisega liiale? Nüüd ei talu enam tolmu ka... A küll nad ära parandavad

veteran · Postitus Postitas **veteran** » 21 Juun 2003, 07:41

Wilsonil on nüüd küll palju seletamist.Mõni pea võib lennata ka.

Afka · Postitus Postitas **Afka** » 21 Juun 2003, 07:42

Njah eeline aasta ei olnud MMil mineid erilisi tehnilisi probleeme,sel aastal aga muud polegi!

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 21 Juun 2003, 07:42

Solberg läks Rovast mööda. Rova eile rääkis, et käigukast jäi kinni teisele ja kolmandale käigule vahest ja käigukast on juba vahetatud, seega rohkem vahetada ei tohi. Roval võivad need käimakasti jamad jätkuda.

Huvitav miks Bosse nii aeglane on?

eix · Postitus Postitas **eix** » 21 Juun 2003, 07:43

Wilson ütles,et õli viga see küll ei saanud olla sest õli polnud seeski....
(väike nali )

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 21 Juun 2003, 07:43

GRONHOLM
Peugeot
Has a problem with the centre differential, believed to be running with it locked

kaits · Postitus Postitas **kaits** » 21 Juun 2003, 07:43

Grönholm jäi ka gaardele üle 20 sek

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 21 Juun 2003, 07:43

Bossel keskdiffri jamad. Lukus olevat. Has a problem with the centre differential, believed to be running with it locked
Äkki keegi seletaks, mida see keskdiffer teeb? Auto muutus esi- või tagaveoliseks?

kaits · Postitus Postitas **kaits** » 21 Juun 2003, 07:48

Erki kirjutas:Bossel keskdiffri jamad. Lukus olevat. Has a problem with the centre differential, believed to be running with it locked
Äkki keegi seletaks, mida see keskdiffer teeb? Auto muutus esi- või tagaveoliseks?

Mõlemad sillad ühe kiiruse ja tugevusega

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 21 Juun 2003, 07:48

Broken prop shaft
Äkki keegi tõlgiks ja seletaks

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 21 Juun 2003, 07:52

Äkki hakkab ford BP-d süüdistama et halva õli teind, et näe, ei sobi meie mootorile

eix · Postitus Postitas **eix** » 21 Juun 2003, 07:53

Ei taha küll kurja,aga kui Burnsil ja Sainzil ka mingid jamad tulevad,siis ei olegi nagu midagi põdeda.......

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 21 Juun 2003, 07:53

Bossel on esiveoline verts

Information