Mis siis kui Austraalia ralli ära jääb?

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 13 Veebr 2003, 21:30

Mis saab kui otsustatakse, et Austraalia ralli ei toimu sel aastal? Kui otsus lähiajal tehakse, siis peaks olema ju võimalik asendusmaa leida. Kui aga ei asendata sel aastal juba mõne ralliga, vaid 2004 aastaks leitakse asendus - mis ralli see võiks olla? Ise sooviks kangesti näha Portugali taas kalendris. Fafe hüpet tahaks jälle näha ning neid hulle pealtvaatajaid:)

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 13 Veebr 2003, 21:49

Ma tahaks,et Portugal tagasi tuleks. Seda sellepärast, et pole varem kunagi Portugali rallit näind. Mis sest Fafe hüppest? Räägi mulle ka, Carlos.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 13 Veebr 2003, 21:58

http://www.cmirl.ge.infn.it/homepage/ni ... rtjump.jpg

Kiiresti leitud pilt sellest. Aga kindlasti oled näinud seda hüpet. 1995 aastal lõhkus Ivar raidam sel hüppel oma Fordi niimodi, et oli sunnitud katkestama.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 13 Veebr 2003, 22:02

Täitsa kahetsusväärne lugu - ma polegi seda pilti näinud.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 13 Veebr 2003, 22:10

Eelmise aasta juunikuu rallyXS ajakirjas oli pakutud välja 14 rallit, mis tahavad saada MM rallideks. Need olid jaotatud kolme kategooriasse: hot, warm ja cool. Hot oli kõige tõenäolisem kandidaat, cool kõige vähem tõenäolisem. Toon siinkohal selle ajakirja arvamuse:

Kanada 2004 hot.
USA 2004 hot
Mehhiko 2004 hot
Portugal 2004 warm
Iirimaa 2007 cool
LAV 2004 warm
Luksemburg 2005 cool
Türgi 2004 warm!!!
Liibanon 2006 cool
India 2005 cool
Hiina 2005 cool
Poola 2005 cool
Norra 2005 warm
Jaapan 2004 hot

Selle tabeli järgi tahetakse kõige enam MM etapi sokutada Ameerika mandrile, siis tulevad Norra, Jaapan ja LAV.

Kuid ise loodan, et Austraalia ralli siiski jääb ja toimub ka see aasta, on ju teada, et 2004 kaotatakse üks asfaldi etapp Euroopas, pealegi on paljudel rallidel organisatsiooni probleeme. Seega võib üsne mitu uut rallit tulla 2004. Jaapan, LAV ja üks Ameerika mandri etapp on kõige tõenäolisemad tulijad minu silmis.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 13 Veebr 2003, 22:15

Ma olen kuulnud, et liiga palju etappe toimub Euroopas. Kõige tõenäolismad kandidaadid on teistelt mandritelt. Mulle igatahesmeeldib, kui WRC laieneb ka teistele mandritele.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 13 Veebr 2003, 22:16

Muide too India ralli, mis kandideerib, seda kandis worldrallynews üle eelmisel aastal. Rallil startis vist 12 autot ja kolme päeva jooksul sõideti kokku 18 katset, igal päeval kaks erinevat kolm korda. Võin eksida, aga mingi sellise tobeda sõiduga tegemist.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 13 Veebr 2003, 22:20

Tahaks küsida, milline nägi välja Indoneesia ralli ja miks ta kalendrist välja jäeti? Halva korralduse tõttu?

Karl · Postitus Postitas **Karl** » 14 Veebr 2003, 15:34

See Fafe hüppe pilt, mille Carlos poistitas foorumisse tuletab meelde sellise vähe aega eksisteerinud teami nagu Seat. Pildilt on näha, et ilus outlook oli Seatil. Minul oli täitsa meelest läinud. Mäletasin vaid, et auto kollane oli!
Ja seoses selle Bosse looga rallifoorumis. Seal on kirjas, et Bosse elab ühena vähestest rallistaaridest Soomes edasi! Kas siis suurem osa soome rallisõitjaid ei elagi Soomes?

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 14 Veebr 2003, 16:37

No enamus sõitjaid omavad elamist Soomes ka, aga pesitsevad enamuse ajast ikka seal vormelirajaga linnas.

rallikala · Postitus Postitas **rallikala** » 10 Veebr 2004, 16:24

Tahaksin et toimuks Norras veel üks lumeralli peale Rootsi...

kihutaja · Postitus Postitas **kihutaja** » 10 Veebr 2004, 18:50

Carlos kirjutas:http://www.cmirl.ge.infn.it/homepage/ni ... rtjump.jpg

Kiiresti leitud pilt sellest. Aga kindlasti oled näinud seda hüpet. 1995 aastal lõhkus Ivar raidam sel hüppel oma Fordi niimodi, et oli sunnitud katkestama.

Väga hea kaader, olen näinud samasugust pilti Märtini ja Corollaga. see oli ka väga kena

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 10 Veebr 2004, 21:04

Hehehee, see ju mingi igivana teema siin.

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 11 Veebr 2004, 11:52

Carlos kirjutas:Hehehee, see ju mingi igivana teema siin.

Ülehomme saab aasta sellest, kui see teema alguse sai:)
Aga lisaks veel omaltpoolt selle, et kui Euroopast tahetakse kaotada üks tarmac ralli siis Jaapan peaks seda vist kohe asendama. Eks ikkagi ole plaan see WRC Euroopast välja ka viia mingil määral. Iseeneset hea idee, kuid kulud lähevad lakke taaskord ja finants on niigi raske küsimus hetkel tiimidele. See võib tähendada, et väiksemad tiimid hakkavadki ainult Euroopa etappidel osalema.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 11 Veebr 2004, 11:54

Jaapan on kruusal siiski.

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 11 Veebr 2004, 12:05

Carlos kirjutas:Jaapan on kruusal siiski.

Mis ralli siis asfaldil on? Huvitav ma millegipärast teadsin, et Jaapanis, kui tuleb MM etapp siis just asfaldi oma. My bad

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 11 Veebr 2004, 13:17

Strike kirjutas:
Carlos kirjutas:Jaapan on kruusal siiski.
Mis ralli siis asfaldil on? Huvitav ma millegipärast teadsin, et Jaapanis, kui tuleb MM etapp siis just asfaldi oma. My bad

Võib olla mõne mängu järgi. Näiteks CMR3 on Jaapan asfaldi ralli

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 11 Veebr 2004, 14:23

Strike kirjutas:
Carlos kirjutas:Jaapan on kruusal siiski.
Mis ralli siis asfaldil on? Huvitav ma millegipärast teadsin, et Jaapanis, kui tuleb MM etapp siis just asfaldi oma. My bad

Ühtegi asfaldit asemele ei tule.
Hispaania, Korsika ja Saksamaa jäävad ainsateks puhasteks asfaldirallideks.

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 11 Veebr 2004, 14:34

Saksamaa pole 100% asfaldi ralli.

Ja see siis on juba kindel, et 4st tarmac rallist on lahkuja just San Remo?

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 11 Veebr 2004, 14:43

Strike kirjutas:Saksamaa pole 100% asfaldi ralli. Ja see siis on juba kindel, et 4st tarmac rallist on lahkuja just San Remo?

Saksamaa ju puhtalt asfaldil! San Remot pole ju sel aastal, nüüd sõidetakse Sardiinias ja kruusal.

Information